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浏阳乡镇导入城市化管理模式 停车位红绿灯“下乡”

发布时间:2019-07-13 20:35 来源:未知 编辑:admin

  根据交警部门今年10月底发布的消息,长沙地区机动车保有量突破200万台,近5年来年均增长速度超过20%,农村地区机动车数量增长也非常快。

  “澄潭江1.6万户居民,不包括摩托车,汽车拥有量保守估计达到6000台。”张贤前说,该镇煤矿、花炮企业较多,老百姓消费能力强,“过去在农村买汽车还是富裕户的专利,现在一辆车便宜的才三四万元,汽车正在快速走进普通农民家庭。”

  从步行、自行车到摩托车,再到私家汽车,农村的交通工具发生了可喜的巨变,但也给农村道路安全畅通带来巨大的压力。交通配套设施没跟上,驾驶人安全意识淡薄,交通警力严重不足,导致车辆拥堵、抢行、超载、超速、乱停乱放等问题层出不穷。

  “尤其是到了端午、中秋、春节等节假日,回乡的车辆多,十字路口没有红绿灯,谁也不让谁,堵得一塌糊涂,集镇上道路两边车辆随便乱停,根本走不通。”当地居民说。

  如何补齐交通安全设施和道路短板,破解农村交通管理难题?面对突如其来的乡村“汽车时代”,浏阳大力提倡在乡镇导入城市化管理模式,就像管理城市交通那样管理农村交通,包括硬件设施建设、日常管理机制等。

  澄潭江镇党委书记陈训武介绍,今年5月以来,该镇投入3500万元,对1.6公里集镇主街路段沿线两厢房屋、道路、电力、基础设施进行了综合提质改造。其中,在最易发生拥堵的310省道与澄圣路交会处,专门新装了一套交通信号灯系统;集镇道路沿线新添了交通标线、标牌,并在路旁和附近闲置空旷处划设了300多个停车位。

  “1公里多的路面上,还装了5个高清摄像头,对乱停乱放的车辆进行自动抓拍。”澄潭江镇城管中队负责人表示,该中队借鉴大瑶等乡镇的创新模式,城管队员参加道路交通执法培训,取得“交通协管”执法证,协助交警进行道路安全管理,加强路面巡查,解决了交警警力不足、勤务覆盖面不广的难题。当地居民表示,现在澄潭江集镇交通秩序明显好转。

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